Une nouvelle fois, les amateurs d’automobiles Normands ont été aux anges, ce week-end, à l’occasion de la onzième édition d’Auto moto rétro, organisée au parc des expositions de Rouen.Côté exposition officielle, sous les grands halls, les clubs étaient nombreux à présenter leurs plus belles pièces. On pouvait ainsi admirer une belle gamme de Citroën, quelques magnifiques Lancia, les classiques Alpine Renault, MG, Triumph, TVR, souvent mises en scène, mais aussi des choses plus étranges, comme la NSU – sorte de mélange entre une Daf et une ancienne BMW -, ou encore la MG4, un hybride bizarroïde né en 1978 de l’alliance d’une Renault 4 fourgonnette et d’une MG, qui n’était pas sans rappeler la voiture de Oui-Oui…
Très différente (et beaucoup plus réussie) était la PGO, un hommage (très appuyé) à la Porsche 356 qui, jadis, a fait couler de l’encre et a été l’occasion d’un beau bras de fer juridique entre le petit constructeur Français et le mastodonte Allemand.
Vous trouvez que toutes les Alpine Renault Berlinettes se ressemblent, en bleu ? Côté miniatures, un Dieppois passionné présentait des modèles au 1/48e reprenant l’ensemble des teintes du catalogue. Impressionnant, et très varié. Avis aux propriétaires de Berlinettes…
Cette année, les invitées d’honneur du salon étaient les Bugatti, réunies autour de celle de Jean Feray, créateur du club de Rouen et grand collectionneur. On pouvait dès lors admirer des modèles aussi beaux que rares, dans des états proches de la perfection.
Mais c’est peut-être à l’extérieur, largement épargné par les intempéries (mis à part quelques averses), que se trouvait la plus belle partie du salon : celle consacrée aux visiteurs venus avec leurs voitures, de collection ou de prestige. Et là, vraiment, on pouvait parler de diversité, les youngtimers (genre Citroën BX, 205 Peugeot ou encore Renault 14) côtoyant des autos plus anciennes et de prestige. Quel plaisir, en effet, de voir arriver par la route des Panhard pétaradantes, des 4 CV parfois asthmatiques, mais aussi une large gamme de Porsche, Ferrari, Afla Roméo, Lancia, et retrouver les marques perdues, comme Facel Vega ou encore Aston-Healey au charme indémodable. Rien que pour voir le superbe spécimen de Maserati Bora, dimanche, le salon valait vraiment le détour.